.jpg)
Academia Română a fost creată în 1866 pentru a cristaliza cele mai înalte valori intelectuale din provinciile românești într-o societate erudită menită să consolideze identitatea națională pe baza a patru componente esențiale: limbă și literatură, istorie, etnografie și cultură. La...
Eficienta in transporturi, e GPS-ul o solutie?
GPS-ul are o larga arie de aplicatii in care este folosit, atit la sol cit si pe mare sau in aer. Daca in aer si pe apa, GPS-ul este folosit cu predilectie pentru navigatie, aplicatiile la sol sunt mult mai diversificate. Desi la inceput de drum, piata romaneasca a echipamentelor cu GPS surprinde printr-o oferta completa si flexibila ce vine in intampinarea societatilor care au o necesitate stringenta de a localiza precum si de a cunoaste diversi parametrii ai vehiculelor din parcul auto propriu in vederea eficientizarii acestuia.
Cum functioneaza
In general echipamentele de localizare a autovehiculelor prin satelit, au incorporate module GPS care pot avea o precizie de localizare intre 2,5m si 50m in functie de furnizor si de caracteristicile tehnice solicitate. O mare importanta in stabilirea preciziei o are numarul de sateliti de la care GPS-ul preia coordonate, in mod uzual 8-24 sateliti. Coordonatele furnizate de catre reteaua de sateliti, sunt receptionate prin intermediul unor semnale radio de receptorul GPS, determinand in acest fel, pozitia exacta a obiectivului monitorizat. Pe langa modulul GPS, echipamentul de localizare montat pe autovehicul contine un modul GSM prin intermediul caruia coordonatele sunt transmise catre un server unde datele sunt procesate si inregistrate intr-o baza de date. Modulele sunt coordonate prin intermediul unui procesor capabil sa monitorizeze si sa transmita catre server o multime de parametri cum ar fi viteza, turatia, pornirea/oprirea motorului, declansarea alarmei, etc.
Utilizatorul poate localiza autovehicolele si are acces la functiile si raportarile sistemului, fie direct de pe server, prin intermediul unei aplicatii de tip client server cu acces securizat, fie cu ajutorul unei aplicatii de tip desktop instalata pe un calculator aflat la sediul acestuia. Detaliile traseului pot fi obtinute retroactiv, aceasta varianta presupunand si costurile cele mai scazute, sau in timp real prin intermediul unui SMS.
Informatiile pot fi vizualizate grafic pe harta, existand posibilitatea de a urmari concomitent mai multe autovehicule pe harta digitala, sau sub forma de raport, utilizatorul avand posibilitatea de a predefini elementele pe baza carora doreste sa fie intocmit raportul.
Plusuri
+permite controlul eficient al costurilor de transport prin optimizarea traseelor, lucru care determina o diminuare a consumului de combustibil de peste 20%, prin controlul vitezei de deplasare care duce la scaderea costurilor de intretinere, si prin reducerile acordate la primele de asigurare;
+ofera posibilitatea controlului asupra personalului reducand astfel timpii neproductivi sau utilizarea autovehicolului in scopuri personale;
+creste calitatea serviciilor prin respectarea termenelor de livrare sau interventie;
+exista posibilitatea indicarii traseului de urmat de catre operatorul din Dispecerat, in cazul in care soferul solicita acest lucru;
+creste gradul de siguranta al autovehicolului;
+permite posibilitatea solicitarii de ajutor in cazul apasarii butonului de alarma in cazuri de agresiune, urgenta medicala sau defectiune tehnica;
+permite monitorizarea in timp real a intregului parc auto;
+posibilitatea de creditare.
Minusuri
-hartile digitale nu acopera intreg teritoriul Romaniei la nivel de strada, aceasta optiune existand deocamdata numai pentru orasele mari ale tarii;
-aceeasi problema o intalnim si atunci cand ne referim la traficul international, unde desi exista un sistem performant de harti digitale, costurile de achizitie sunt foarte mari;
-costul ridicat al implementarii unei solutii GPS care poate ajunge la 3000 de euro/autovehicul.
Concluzie
Aplicatiile GPS au cunoscut o dezvoltare spectaculoasa in ultimii ani, existand deja solutii dedicate in functie de specificul parcului auto si chiar solutii speciale pentru transportatorii maritimi si fluviali. Desi pe urmatoarele 12 luni se prognozeaza o scadere de 15-20% a costurilor echipamentelor, pretul ridicat ramane inca un obstacol pentru multi detinatori de parcuri auto, amortizarea unei astfel de investitii realizandu-se in 2-3 ani. Cu toate acestea, insa, GPS-ul reuseste sa ofere solutii la principalele probleme cu care se confrunta detinatorii de parcuri auto, lucru care il recomanda ca o solutie fiabila pentru un management eficient al flotelor.
Parerea ta conteaza: 
Mobilitatea-un termen "terestru"
