UVT, catalizator al mișcării academice timișorene, își urmează calea spre cunoașterea aprofundată și trecerea către tehnologiile viitorului și ale noilor generațiiUniversitatea de Vest din Timișoara este astăzi cea mai dinamică instituție de învățământ superior din România, o universitate care se...
De la cercetare la implementare: Modernizarea propulsiei de marș a navelor purtătoare de rachete din Forțele Navale Române
La nivel aplicativ, NAVYPROM a urmărit integrarea grupurilor de propulsie echipate cu turbomotorul ST40M pe cele trei nave purtătoare de rachete, îmbunătățirea randamentului sistemului de propulsie și reducerea costurilor de operare și mentenanță pe întreaga durată de exploatare. Proiectul a fost coordonat de INCD Turbomotoare COMOTI, sub conducerea directorului de proiect, dr. ing. Valentin Silivestru, într-un consorțiu care a reunit institute de cercetare, universități și companii cu experiență în domeniul sistemelor navale și al ingineriei mecanice.
Din consorțiu au făcut parte: Reșița Reductoare și Regenerabile SA; Academia Tehnică Militară „Ferdinand I”;Academia Navală „Mircea cel Bătrân”; Universitatea Națională de Ştiință și Tehnologie POLITEHNICA București; Institutul Național de Cercetare-Dezvoltare pentru Tehnologii Izotopice și Moleculare din Cluj-Napoca.
Colaborarea dintre aceste organizații a permis reunirea competențelor necesare pentru dezvoltarea unui produs complex, capabil să răspundă cerințelor tehnice ale unei platforme militare aflate în exploatare.
Dincolo de modernizare: un câștig strategic pentru România
Elementul de noutate al proiectului nu îl reprezintă doar utilizarea turbomotorului ST40M, ci întreaga arhitectură a sistemului de propulsie. Prin înlocuirea vechiului reductor R076 cu un ansamblu modern format din Reductor Primar și Reductor Inversor, proiectanții au dezvoltat o soluție adaptată cerințelor actuale de exploatare și mentenanță. Împreună cu noul sistem de comandă și control proiectat de COMOTI, această arhitectură oferă o platformă de propulsie modernă, fiabilă și ușor de întreținut, toate componentele fiind integrate într-o soluție coerentă, dezvoltată în România.
Privit în ansamblu, grupul de propulsie GPN NPRM-ST40M depășește dimensiunea unui contract de modernizare ale navelor maritime. El demonstrează capacitatea cercetării românești de a transforma rezultatele obținute în laborator în produse industriale integrate și validate în exploatare, capabile să răspundă unor cerințe operaționale reale.
În același timp, se confirmă faptul că România dispune de competențele inginerești necesare pentru dezvoltarea unor sisteme complexe de propulsie, de la proiectare și analiză inginerească până la integrare, testare și suport pe întreg ciclul de viață. Acest aspect este cu atât mai important într-un domeniu precum apărarea, unde disponibilitatea echipamentelor și independența logistică reprezintă factori esențiali ai capacității operaționale.
Dincolo de beneficiile tehnice, soluția dezvoltată în cadrul COMOTI produce efecte importante și asupra industriei naționale. Realizarea în România a majorității componentelor grupului de propulsie permite dezvoltarea și consolidarea unui lanț industrial național capabil să proiecteze, să producă și să întrețină echipamente de înaltă complexitate.
Această abordare reduce dependența de furnizori externi pentru activitățile de mentenanță și permite intervenții rapide pe întreaga durată de exploatare a produsului. Totodată, proiectul contribuie la păstrarea și dezvoltarea competențelor inginerești în domeniul sistemelor de propulsie navală, oferind oportunități de colaborare între institute de cercetare, universități și industrie.
Beneficiile economice nu se rezumă doar la reducerea costurilor de exploatare și mentenanță. Ele se reflectă și în dezvoltarea unui ecosistem industrial capabil să susțină viitoare programe de modernizare pentru Forțele Navale Române și pentru alte platforme navale care utilizează sisteme similare de propulsie.
În actualul context de securitate, modernizarea capabilităților navale nu mai reprezintă doar un obiectiv tehnic, ci unul strategic. Prin implementarea grupurilor de propulsie GPN NPRM-ST40M, Forțele Navale Române beneficiază de sisteme moderne, fiabile și eficiente energetic, capabile să asigure un nivel ridicat de disponibilitate operațională și costuri reduse de exploatare. În același timp, se demonstrează că investițiile în cercetare și dezvoltare pot genera rezultate cu aplicabilitate directă în domeniul apărării, reducând dependența de soluții externe și consolidând autonomia tehnologică a României.
Tags: Cercetare, COMOTI, transfer tehmologic, Fortele Navale Romane, sisteme propulsie nave, grup propulsie GPN NPRM-ST40M, turbomotor naval ST40M, proiect NAVYPROM
Parerea ta conteaza: 
Asemanator
Bazarul cercetării românești- Dr. ing. Ion Stănciulescu, o viață în slujba științei și tehnicii
- ICoRSE 2026, un dialog despre viitorul ingineriei
- Realizările proiectului InteGral: Platforme interconectate pentru o conversie optimizată în bioproduse și biomateriale a fluxurile laterale specifice bioeconomiei din România
- Marius-Ioan Piso: de la visul unui copil la drumul României spre spațiu
- Falimentul cercetării din România
